자전거 프레임은 자전거의 핵심 뼈대로서 다양한 부품을 연결하고 탑승 하중을 지지하는 역할을 합니다. 소재와 기하학적 구조는 라이딩 자세, 편안함, 전반적인 자전거 성능에 직접적인 영향을 미칩니다. 일반적인 재료로는 크롬-몰리브덴 강철, 알루미늄 합금, 탄소 섬유, 티타늄 합금 등이 있으며 각각 무게, 강성 및 충격 흡수 성능이 다릅니다.
프레임 재료의 개발은 여러 단계를 거쳤습니다. 20세기 초반에는 크롬-몰리브덴강이 지배적이었고 튜브-인발 기술은 강도와 무게의 균형을 유지했습니다. 1990년대 이후에는 가볍고 높은 강성을 지닌 알루미늄 합금이 주류를 이루었습니다. 탄소 섬유 복합재는 충격 흡수와 매우 가벼운 무게로 인해 점차 인기를 얻었습니다. 티타늄 합금은 내식성과 전반적인 성능으로 인해 주로 고급 모델에 사용됩니다.- 현대 자전거 프레임은 주로 목적에 따라 도로 자전거 프레임과 산악 자전거 프레임의 두 가지 범주로 나뉩니다. 로드 자전거 프레임은 가볍고 공기역학적 디자인을 강조하는 반면, 산악 자전거 프레임은 서스펜션 시스템과 구조적 내구성을 강화합니다.
